Mountain Buggy Urban Jungel

Jeg hadde en chocolate 2009 modell, og må si fargen er og blir nydelig. De svarte kantbåndene på vognen er det delte meninger om, men jeg synes de er med å binde den brune sportsdelen sammen med resten av vogna som har svarte detaljer (handlekurv, håndtak, hjul, flaskeholder etc). Ellers er det litt rart at det er "mønster" i trekket på titteluken på kalesjen, de prikkene var jeg ikke så fortrolig med.

Vogna er god å trille. Den har et tyngdepunkt som gjør den stødig, og vi hadde ikke noen velteproblemer. Men vogna er bred. Skemmende bred! Den sliter med å komme igjennom dører på butikker og tofløyede inngangsdører. Vonga triller godt i snø og slaps, og det er ingen plagsomme skjermer som snø kladder seg i. Den er lett å vippe opp på fortauskanter. Alt i alt vil jeg si meg enig i det meste positive som leses om denne vonga, med tanke på trilleegenskaper.

Sittedelen er romslig, og det er fint med muligheten for å ligge helt flatt. Justeringen av setet er litt tungvin med en spenne på hver side. Når setet her oppreist blir det litt laid back, og mye av stoffet kladder seg litt slik at det blir litt trangt synes jeg. Selene er tynne og spinkle, og har en skrekkelig justeringsmekanisme, men det er positivt at man kan justere høyden på selenes plassering i setet. Setet virker godt polstret og er nok behagelige å sitte i. Vår jente trivdes desverre ikke spesielt godt i denne vognen. Hun brukte den mest som sklie... Ønsket å sitte der og skli ut av vogna. Tror kanskje hun ikke trives fordi hun vil sitte litt mer rett og fordi hun er blitt vant med løse seler.

Handlekurven er stor, og i og for seg grei å komme til. Det er fint at den har masse lommer og en glidelåslomne i tillegg. Dette liker jeg!

Alt i alt er dette en god vogn, men den er kanskje litt overhypet :S

Nå har jeg snart brukt et år på å lete etter den optimale sovevogn til jenta mi. Og jeg tor jeg har funnet den! Denne vognen er ikke vår hovedvog, og som vogn nummer to fungerer den perfekt for oss! Men dersom man skal ha denne som eneste sportsvogn tror jeg den blir litt for stor og ruvende med tanke på bilkjøring, kjøpesenter etc. Til det er den litt stor og tung, men om man har en trille til det formålet tror jeg man har en perfekt vognstall ;)



Jeg har kun sportdelen av denne kjempevognen, og hitil har jeg bare lovord som dere kanskje skjønner.Det er mulig jeg er litt nyforelsket i denne vognen jeg har sett på et års tid.... Ja og ja og ja!



Vognen er stor, den er robust, den er utrolig lun, jeg synes den har et klassisk pent utsende men den er gedigen i bil. Det er mange ulike fargekombinasjoner, hvorav kanskje ikke alle er like stilige, men svar/svart og svart/brun er en sikkervinner synes jeg.



Vi har det standardunderstellet og vognen er overraskende lett å trille. Jeg har ikke testet den i skogen enda, men på asfalt og litt grus er den veldig god. Lillemor sitter/ligger og duver oppe iden. Det er jo nesten så god fjæring at jeg forstår de som velger kompakt understellet i stedenfor det vanlige. Det har også grei fjøring så det ut til. :-) og i tillegg blir jo da vognen enklere å frakte i bil. Men,det skal sies at vognen er tung i forhold til vogner med svingbare fremhjul, men sammenlignet med andre firhjulinger er denne veldig god.



Sittedelen er stor! Jeg har duodelen, så den er jo faktisk litt koretere enn kombidelen, men snuppa har jo kjempeplass! Hun ser plutselig litt liten ut igjen :-) Hun har god plass til vinterpose når den tid kommer.



Litt negativt er handlekurven som er i netting, man kan ikke bare slenge lommebok og mobil løst i den, da faller det lett igjenom. Det blir jo også vått underfra når det er snø/regn. Dumt at man ikke kan kjøpe på handlekurv etter ønske. Det som er fint er jo at den har litt høye stoff kanter, så det er lett å legge i høyden.



Ellers synes jeg vognen "lukter" kvalitet, men det er kanskje for tidlig å si noe om. men det fulgte blandt annet med to selesett til vogna,hva vitsen med det er vet jeg ikke. Knappene på stormtrekket er greie å ha med å gjøre,men jeg er spent på hvodan disse takler slitasje. På andre vogner jeg har hatt har disse blit litt vriene etterhvert som de har blitt brukt(sikkert blitt litt skakke). Kalosjestrammerne er jo med på å gi vognen det klassiske simoutseende, og de er veldig stamme og fine nå, noe jeg håper fortsertter.Vognen vilmiste litt av stilen om kalesjen blir hengende.



Jeg gir trekk for at vogna er gedigen sammenslått og litt tung, men det er jo noe man lett kan leve med for så deilig comfort for barnet, i alle fall på en nr. 2 vogn.





Jeg har testet mange vogner,men dette er en vogn jeg nesten vil si det var verdt å vente på, selv om jeg angrer for at jeg ikke kjøpte denne med en gang. Jeg tror den har nesten alle mine kriterier... (mangler selvsagt en god del, men som sovevogn er dette en sikker vinner)



Jeg gir vogna trekk for at den er veldig stor sammenslått og litt tung å håndtere for den som triller, men dette er noe av det som er bra med vogna også... Men den er jo ikke den optimale sportsvogn, med tanke på fremkommelighet på små steder.. Så derfor får den litt trekk. Men jeg synes den har veldig mange gode kvaliteter for barnet, og det trekker veldig opp for meg. Jeg er glad for å ha fått meg en simo!



Her er link til bilder av vognen:

http://www.barnevognguiden.no/forum/reply-to/den-store-bildetraaden.html?replyto=16647

Nå har jeg snart brukt et år på å lete etter den optimale sovevogn til jenta mi.Og jeg tor jeg har funnet den! Denne vognen er ikke vår hovedvog, og som vogn nummer to fungerer den perfekt for oss! Men dersom man skal ha denne som eneste sportsvogn tror jeg den blir litt for stor og ruvende med tanke på bilkjøring, kjøpesenter etc. Til det er den litt stor og tung, men en trille til det behovet og jeg tror man har en perfekt vognstall ;)

Jeg har kun sportdelen av denne kjempevognen, og hitil har jeg bare lovord som dere kanskje skjønner.Det er mulig jeg er litt nyforelsket i denne vognen jeg har sett på et års tid.... Ja og ja og ja! Vognen er stor, den er robust, den er gedigen i bil og jeg synes den har et klassisk pent utsende. Spesiet det svarte understellet med svart bag/sittedel!

Vi har det standardunderstellet og vognen er overraskende lett å trille. Jeg har ikke testet den i skogen enda, men på asfalt og litt grus er den veldig god. Lillemor sitter/ligger og duver oppe iden. Det er jo nesten så god fjæring at jeg forstår de som velger kompakt understellet i stedenfor det vanlige. Det har også grei fjøring så det ut til. :-) og i tillegg blir jo da vognen enklere å frakte i bil. Men,det skal sies at vognen er tung i forhold til vogner med svingbare fremhjul, men sammenlignet med andre firhjulinger er denne veldig god.

Sittedelen er stor! Jeg har duodelen, så den er jo faktisk litt koretere enn kombidelen, men snuppa har jo kjempeplass! Hun ser plutselig litt liten ut igjen :-) Hun har god plass til vinterpose når den tid kommer.

Litt negativt er handlekurven som er i netting, man kan ikke bare slenge lommebok og mobil løst i den, da faller det lett igjenom. Det blir jo også vått underfra når det er snø/regn. Dumt at man ikke kan kjøpe på handlekurv etter ønske. Det som er fint er jo at den har litt høye stoff kanter, så det er lett å legge i høyden.

Ellers synes jeg vognen "lukter" kvalitet, men det er kanskje for tidlig å si noe om. men det fulgte blandt annet med to selesett til vogna,hva vitsen med det er vet jeg ikke. Knappene på stormtrekket er greie å ha med å gjøre,men jeg er spent på hvodan disse takler slitasje. På andre vogner jeg har hatt har disse blit litt vriene etterhvert som de har blitt brukt(sikkert blitt litt skakke). Kalosjestrammerne er jo med på å gi vognen det klassiske simoutseende, og de er veldig stamme og fine nå, noe jeg håper fortsertter.Vognen vilmiste litt av stilen om kalesjen blir hengende.

Jeg gir trekk for at vogna er gedigen sammenslått og litt tung, men det er jo noe man lett kan leve med for så deilig comfort for barnet, i alle fall på en nr. 2 vogn.


Jeg har testet mange vogner,men dette er en vogn jeg nesten vil si det var verdt å vente på, selv om jeg angrer for at jeg ikke kjøpte denne med en gang. Jeg tror den har nesten alle mine kriterier... (mangler selvsagt en god del, men som sovevogn er dette en sikker vinner)

Nå ser jeg at jeg har laget denne erfaringen på duovognen,men jeg har jo kun testet sportsdelen... beklager det, jeg legger derfor inn en erfaring der også.

Jeg falt for fristelsen til å kjøpe en brukt brun brio happy med sort kompaktunderstell på finn.no. Dette var et skikkelig katta i sekken kjøp.

Vogna var falmet, understellet hakkete, bremsene slarket og en var knekt. Noe "blankt" under sittedelen var det rustflekker på. Luftdekkene var antageligvis det eneste positive med hele vogna.

Understellet var stokk stivt. Det var rett og slett tungt å trille prinsessen ivognen på parketten! Orker ikke forsøke å beskrive følelsen av å trille den ute. Men uten barn er den ikke så ille. Den var treg å slå sammen, det var antageligvis totalt utslitt hele greia.



Men, til dere som vurderer vogna med teleskoplight understell eller et annet understell med noe fjøring vil jeg bare si kjør på.SIttedelen er godt polstret, lun og med stormtrekket virker det som en behagelig vogn for de små på uværsdager :-)



Brio Happy sin duo bag er forresten kun bitte litt større en Teutonia sin fashionbag!

Jeg forhåndsbestilte denne i håp og tro om at dette var vogna for meg. Den er skulle ha "alt" med unntak avat den ikke hadde lufthjul. Da vogna ankom ble jeg kjempeskuffet, mest kanskje fordi jeg hadde veldig høye forhåpninger og gledet meg lenge.



Understellet er like stilig som jeg trodde. Det har ingen synlige duppeditter, fjæringer eller annet ræl. Eneste som jeg ikke helt forstår meg på er hvorfor det er totalt ribbet for fjæring ellers også, men slik er vel disse compact vogenene. Jeg forstod aldri helt teknikken på å legge det sammen. Understellet er forholdsvis lite uten sportsdel, men med den på er det ikke så veldig spesielt forskjellen trer nok i kraft i det man setter på den sammenleggbare bagen vil jeg tro.



Sittedelen virker litt liten, men den skal være lik happy så den er nok stor nok, men vogna har genial funksjon på å legge ned setet og den skal vistnok også ha samme selefunksjon som go.



Handlekurven er stor, akkurat som på de fleste andre Brio vogner.



Totalt sett er nok dette en grei vogn til den prisen om man bare skal ha en sovevogn eller ekstravogn, eller om man MÅ ha en liten bagvogn, men for oss som var ute etter en vintervogn var ikke dette noe å gå for likevel.

Dette er en morsom liten sak som jeg har lyst til å stæsje opp med alt tenkelig tilbehør! Vår har forresten rosa kalesje, jente er jente!!



Kalesjen er veldig lun når barnet sitter og beskytter godt for solen, men dessverre er den ikke like lun når den er i full liggestilling. Men så er det vel ingen utpreget sovevogn heller... Men det at det er full liggestilling på en slik trille veier opp for mye.



Det er en stor handlekurv på vogna (til at den er en trille), den har gode fjøringer og utrolig mange justerings muligheter. Det man likevel bør gjøre er å ta med bruksanvisningen i handlekurven i starten. Den er nok som alt annet lett å håndtere når man først kan det, men før det er den litt kranglete. Jeg synes den er litt vrien fordi man må ha setet i en viss posisjon for å få lagt den sammen, og en annen posisjon for å snu setet, og knappene er tråe men det er vel fordi de er nye. Alt dette er likevel glemt i det man tenker på at det er en trille med like mange muligheter (kanskje flere) en mange sportsvogner.



Det er genialt at man kan justere selve setet frem og tilbake, da passer det godt til både små og bittelitt større romper. Vogna er ikke noen gedigen sak verken å se på eller i sittedelen, men med det justerbarehåndtaket er et stort pluss for oss med en lang pappa og lav mamma. Om vogna er litt kronglete på andre punkter en den heldigvis lett å slå opp og det er ingen sak å justere ryggen i de ulike posisjonene.



Trilla er dyr, og om den er verdt prisen i forhold til andre tilsvarende triller vet jeg ikke, men med tanke på alt tilbehøret man kan kjøpe på, utseende, kvaliteten, trillekomforten (den er kjempegod) og alt så tror jeg faktisk at den er verdt det, i alle fall til de minste barna.

Tja, nå er det jo skrevet mye om denne allerede og jeg vil bare si at jeg også er kjempefornøyd. Vi har hatt vår i snart 2 måneder og jeg synes vogna er en drøm å trille nå på sommerføre. Den klarer alle underlag godt, men jeg er spent på vinteren med tanke på at den slet litt i vått gress.



Sittedelen snus kjempelett, selv med barnet i vognen. Jeg synes det er lettere å snu mens hun sitter en når hun ligger, men begge deler fungerer bra. (Til orientering er vår datter 10 kg)



Handlekurven er stor og en drøm for en tidligere spirit kjører. Den er jo så tilgjengelig! Jeg tror nok at jeg skal få meg det "nettet" til å ha rundt kurven, for den er litt åpen og i dette sommerværet blir alt vått og lette ting blåser fort ut.



Jeg har sprettet opp sømmene på selene som justerer setet og på den måten fått en litt rettere sittestilling til snuppa. Liggestillingen er ikke helt flat, og det har tatt litt tid før jeg har vent meg til at hun nok sover godt i vogna.



Vogna er kjempeenkel å slå sammen, og blir liten, tar man seg bryet med å ta av bakhjulene blir den enda mindre og får lett plass oppå all ferie baggasje ;)



Det er selvsagt ting jeg ikke er fornøyd med på denne vogna også. Det er blant annet at jeg ikke blir klok på den låsen man kan bruke for å låse vogna når den er slått sammen, den er så skrekkelig vond å få av og på men tanken er god så den får ikke noe trekk av den grunn. En annen ting er at når man slår opp vogna kan det være litt vrient å få ned igjen fotbrettet. Å trykke inn knappene på siden krevet to hender og da må jeg bruke haka (!) for å dytte ned fotbrettet hehe Det ser nok veldig lurt ut...

I tillegg synes jeg ikke at stellevesken blir hengende noe pent, men det kan være at jeg er i mot stellevesken jeg har, så nå legger jeg den under. ;)



Selene som følger med vogna (de løse) er kjempe praktiske når man først venner seg til de. Vi tar de gjerne på før hun setter seg i vogna, og hun føler nok at hun ikke har seler på og er strålende fornøyd med det.



Alt i alt er vogna en super vogn jeg gjerne kunne tenkt å testet bagdelen på også.

Jeg kjøpte denne trilla ene og alene for å ha en grunn til å teste swivelhjul (to små foran...).

Denne trilla er helt super inne på kjøpesenter og på asfalt, den bare svinser rundt :-) Den fungerer også greit på grus, menjeg har ikke testet den i skogen.



Positivt med trilla er at den er pen (i mine øyne), enkel å bruke, rimelig og har et godt polstret sete. Setet er ellers ikke noe å skryte av synes jeg. Det er kort i ryggen, har en rar patent med den stoff"flappen" som skal gjøre det lunt når man ligger. Det er ingen vogn for større barn, da jeg tror de vil få hodet over ryggstøtten. Sittestillingen er veldig laid back, slik at min datter forsøker å dra seg fremover om vi ikke støtter med en dyne e.l i ryggen (hun er 11 mnd)



Kalosjen er lun og god med en veldig praktisk titteluke. Dette er pluss. Negativt er at det er masse borrelåser rundt om på kalosjen som holde den på plass og lun. Om vi bestemmer oss for å beholde denne så tror jeg at jeg vil få på trykkknapper. Borrelås blir fort slitt.



Vogna blir ganske stor sammenslått og frigjør ikke noe særlig baggasjeplass i bilen.



Jeg har oliven farge, og den er nydelig, synes jeg.



Det er enkelt å justere håndtaket og hjulene har en grei låsefunksjon.



Handlekruven har greistørelse og tilgjengelighet så lenge ryggen ikke legges helt ned, da er den vanskelig å komme til.



Jeg kjøpte trilla brukt, med garanti. Den er ikke mye brukt så den ser like fin ut, men den er likevel lit oppskrapet på fotbrettet foran, vet ikke om dette er fordi den har ligget trangt i bil eller dårlig oppbevart eller om det kommer av bruk.

Jeg føler at denne trilla er for stor som en reisetrille, og derfor konkurrerer på lik linje med vanlige trille. Den er veldig god å trille, har en god del greie ting men det trekker ned at det er brukt borrelåser på kalosjen og at sittedelen er såpass liten.



http://www.barnevognguiden.no/forum/reply-to/den-store-bildetraaden.html?replyto=16647 her er bilder av vognen

Emmaljunga Edge Duo



Jeg har lånt en emmaljunga vogn av en venninne, og denne vogna har jeg trillet hver dag i låneperioden som er ca 2,5 uke. Testperioden er derfor ikke den lengste, men likevel har jeg da fått dannet meg et bilde.

Vogna jeg har lånt har sport understell fra 2008 (teleskophåndtak, lufthjul og vendbart håndtak) og mondial topp, så den har ikke det knytemønsteret som er så karakteristisk for emmaljunga. Jeg synes det er veldig klassisk pent uten, og så virker det ikke som at det er så mye vogn.



Vogna er en stor vogn med en bred og god sittedel, som det er god plass i. Det ser også ut som at det vil være god plass til vinterpose, pga bredden på setet. Det viker lunt og godt når ryggen er helt nede, pga kanten bak som bøyes opp. Trygt og godt også, at det er en stopper for hodet annet en bare kalesjen. Det er fint at det er fire sittestillinger, flatt, litt flatt, litt rett og rett. Min datter har nok falt for den litt rett, der sitter hun laidback og trøtt og følger med på verden rundt seg. Veldig positiv til sitte delen, så full score på den.



Det er også et kjempepluss med innebygget innsektsnett. Det er veldig lettvint å bare kunne ta det ut av kalosjen og så tre det over sittedelen. Det er litt vanskelig å få det pent inn igjen, men jeg vil tro øvelse gjør mester. Jeg er likevel veldig redd for å ødelegge det vet at det setter seg fast i glidelåsen.



Hjulene er lufthjul. Det er deilig å trille på ulent terreng. Stillegående, myk demping, enkel manøvrering over fortauskanter/grener/steiner etc man slipper å vippe så mye på vogna bare å kjøre på. Vogna er som en liten traktor, den kommer frem over alt. J



Lufthjul er ikke ok på kjøpesenter med fliser, det blir en litt "seig" følelse, så man dytter, løfter, skyver mye. Dessuten er den for stor til å manøvrere med seg mellom folk, stativer, hyller og reoler.



Teleskopfunksjonen på håndtaket er jeg ikke helt fornøyd med. Jeg er såpass liten at jeg må ha det nesten nederst for å ha en behagelig trillekomfort. Jeg synes det er litt treghet i å få flyttet det, litt tungvinn patent. Jeg må ha på bremsen, skru til siden for å åpne og så dytte og lirke i rett posisjon og så skru fast. Dersom man ikke skur hardt nok og så skal dumpe vogna med barn i opp en trapp (inn i butikk) så løsnet justeringsskruene for meg, slik at håndtaket vips var helt ute. Dette er jo ikke farlig, men er veldig ubehagelig. Dersom man er lang og har håndtaket helt ute vil jo ikke dette være noe å tenke på. Nå som jeg vet det har jeg strammet bedre og det har heldigvis bare skjedd en gang.



Vendefunksjonen er veldig enkel å bruke, det er også betryggende at det er en sikring man må vippe over for å bruke den.



Handlekurven er av stoff og rommer en hel masse. Det som er dumt er at den sitter så langt nede at det har lett for å gå oppunder. Jeg skulle ønske det var en hardplate eller noe i bunn som gjorde at den ikke ble sende så slarkete ut. Mulig denne har blitt lastet for tungt, men likevel er det litt kjedelig at den skubber borti fortauskanter når man kjører over. Jeg vil også tro at dette kan være et problem vinterstid. Dersom man kjører i mye snø vil nok vogna ta seg frem som bare det, men handlekurven vil gå nedi og kan fort bli våt eller rett og slett ødelagt.

Litt dumt at det ikke er noen små lommer til lommebok/mobil/nøkler på vogna, for handlekruven er såpass åpen at det er litt utrygt å ha det løst der.



Vogna er ganske stor sammenslått, men ikke større enn konkurrentene vil jeg tro. Vogna er forholdsvis tung i seg selv, men likevel er den ikke håpløs tung å trille i oppoverbakker. Man kjenner jo at man triller, men den glir godt. Den har god demping, så jeg barnet blir ikke numment av risting.



Regntrekket henger i en pose på understellet. Dette tar ingen unødvendig plass i kurven under, det er et pluss at det følger med et ordentlig trekk. Det er også medfølgende stromtrekk, dette er såpass stramt at det holder dyna på plass. Veldig greit.



Alt i alt er dette en veldig god vogn! Jeg kunne nok kjøpt den om jeg hadde hatt behov for en stor bagvogn i tillegg til sportsvogn, men å kjøpe den som sportsvogn synes jeg den er for stor til.

Vi har hjul 50 til vår spirit 08 og vi har vært fornøyd med disse. VOgna er trillet så godt som hver eneste dag i snart 11 mnd og hjulene er like fine, ikke grus som knitrer eller noe og mønsteret er fortsatt veldig fint. Det er ganske like mønster i dekkene så de er ikke de aller beste på is.



Det som er litt dumt med de er at det lett setter seg gjørme i mellom "eikene". Det er også veldig plasticfantastic følelse... Det er også dumt at man ikke får lufthjul på spirit, da ville vogna vært en helt annen!