Emmaljunga har forbedret Cerox og kalt vognen Cerox 2.0. Vognen har de samme finesser og funksjoner, men har fått et lettere understell, en annen type hjul, og litt annet utseende. Vognen minner mer om city cross, en hva cerox gjorde. For mer informasjon se emmaljunga.se

Jeg har ikke testet den selv, men 2010 modellen har fått forbedringer i form av mer tilgjengelig handlekurv og bredere mellom hjulene bak, så nå skal vognen være meget stødig og handlekurven funksjonell. Vi takker teutonia for forbedringen!

Denne vogna fikk vi lånt av svigerinnen min, i et ledd av hennes bli kvitt mine vognerplan. Den falt ikke helt i smak hos meg, men det var vel mer pga farge kanskje :blush: Vogna i seg selv var god å trille. Jeg liker veldig godt at vogna virker stødig, den minner veldig om mountain buggy urban jungel synes jeg, men EW har en klar fordel med at den er mindre sammenslått! :) Kalesjen er ikke spesielt lun, så noen stormvogn var det ikke synes jeg ;) Men som trille til egner den seg jo godt!
Datteren min på to har god plass i setet og comforten virket god. Desverre ble hun sittende og dra seg litt etter bumperen, for å holde seg rett... Jeg ble ikke helt comfortabel med fotstøtten på denne, da jeg synes det ble en "knekk" under bena da hun skulle hvile.

Totalt sett synes jeg dette er en god vogn, men den nådde ikke helt opp her hos meg. Desverre.

Denne vogna har farmor anskaffet på egenhånd som bestemor vogn, Et god tiltak som vi i utgangspunktet liker :)

Vogna er tung, den er stiv og det er mye som ikke tiltaler meg.

Det er kjempemorsomt at Quinny satser på de små detaljene, men ringeklokke er kanskje ikke det viktigste! ;) Håndbrems er et stortpluss, og er noe eg skulle ønske flere vogner hadde. Skinnet på håndtaket er litt slaskete og jeg liker bedre andre løsninger. Men det er jo en smaksak. Det er veldig bra at sittedelen er vendbar, i alle fall siden vogna har litt lett for å tippe med ungen vendt fra deg. Stoffet i sportsdelen er tynt, og kalesjen er ikke av de luneste så det er et must med en lun pose på trekkfulle dager. Understellet har et lavt tyngdepunkt som i utg. pkt skulle vært bra, men jeg synes det gjør at vogna er tung å manøvrere. Den er også bred, og sliter med å komme frem i små butikker og ut fra boden (en vanlig dør) må vi ta av det ene hjulet eller slå sammen vogna for å få den med oss.
Det er en fordel med lufthjul i mange tilfeller, så jeg synes denne vogna har mange gode kvaliteter, men desverre tiltaler ikke utseende meg helt. Den er litt for sporty i utformingen for meg tror jeg, med de "synlige" fjæringene og lommene hist og her på kalesjen.
Handlekurven er romslig, men litt vrien å komme til... Sammenslått er ikke dette noen revolusjon, den tar ganske mye plass...

Tja, alt i alt så er det en helt grei vogn men desverre ikke min drømmevogn.

Sammenlignet med lignende triller synes jeg denne virker robust. Understellet har relativt tykke og gode konstruksjoner, og den er stødig. Denne har som det meste annet hos oss blitt benyttet som sklie....

Sittedelen er stor og romslig, og selene har polstring. Barnet sitter rett og fint, men det ville vært fin med en bumper, om så som tilbehør.

Det er praktisk med mulighet til ha en handlekurv, selv om denne er liten. (tilbehør) Kjekt at det følger med regntrekk, sånn for sikkerhetsskyld. Adapter for bilsete til de minste er vel det som gjør denne trilla ekstra kjekk, det og at den kan gå som håndbaggasje på fly.

Jeg har kjøpt vognen brukt og med tanke på slitasje etc har den holdt seg godt. Desverre er quinny merket ganske slitt. NOe annet jeg synes er litt rart er når jeg slår opp vognen er den litt treg, men det kan sikkert ha noe med min vogn å gjøre.

Jeg mener at fordelen med denne trillen er størrelsen på setet, størrelsen sammenslått og adapter for bilsete gjør den til en god trille, men hadde den i tillegg hatt mulighet for ligge/hvilestilling ville den fått topp score. Mangelen på dette gjør at den ikke er noe annet enn en trille og da er jo brukstiden temmelig begrenset.

Jeg vant (som kjent?) denne vognen, men jeg monterte den aldri helt sammen. Den virket spinkel, men helt grei.

Utseende messig minner understellet veldig om vognen fra netthandelen og en del andre vogner med lignende egenskaper. Jeg likte ikke at vogna hadde en borrelåssperre på understellet. Vet ikke helt hva slag funksjon denne hadde, men det virket litt rart og trakk ned helhetsinntrykket for meg.

Måten vogna slås sammen på er litt uvant, siden man må løfte på handlekurven for å få den flat.

Grei størrelse på sittedel og vogn sammenslått.

Prisen på vogna tatt i betraktning får man mye vogn for pengene, med tanke på alt ekstrautstyret som følger med!!

(karakteren jeg gir er antageligvis helt misvisende med tanke på at vogan ikke er ordentlig testet.)

Mountain Buggy Urban Jungel

Jeg hadde en chocolate 2009 modell, og må si fargen er og blir nydelig. De svarte kantbåndene på vognen er det delte meninger om, men jeg synes de er med å binde den brune sportsdelen sammen med resten av vogna som har svarte detaljer (handlekurv, håndtak, hjul, flaskeholder etc). Ellers er det litt rart at det er "mønster" i trekket på titteluken på kalesjen, de prikkene var jeg ikke så fortrolig med.

Vogna er god å trille. Den har et tyngdepunkt som gjør den stødig, og vi hadde ikke noen velteproblemer. Men vogna er bred. Skemmende bred! Den sliter med å komme igjennom dører på butikker og tofløyede inngangsdører. Vonga triller godt i snø og slaps, og det er ingen plagsomme skjermer som snø kladder seg i. Den er lett å vippe opp på fortauskanter. Alt i alt vil jeg si meg enig i det meste positive som leses om denne vonga, med tanke på trilleegenskaper.

Sittedelen er romslig, og det er fint med muligheten for å ligge helt flatt. Justeringen av setet er litt tungvin med en spenne på hver side. Når setet her oppreist blir det litt laid back, og mye av stoffet kladder seg litt slik at det blir litt trangt synes jeg. Selene er tynne og spinkle, og har en skrekkelig justeringsmekanisme, men det er positivt at man kan justere høyden på selenes plassering i setet. Setet virker godt polstret og er nok behagelige å sitte i. Vår jente trivdes desverre ikke spesielt godt i denne vognen. Hun brukte den mest som sklie... Ønsket å sitte der og skli ut av vogna. Tror kanskje hun ikke trives fordi hun vil sitte litt mer rett og fordi hun er blitt vant med løse seler.

Handlekurven er stor, og i og for seg grei å komme til. Det er fint at den har masse lommer og en glidelåslomne i tillegg. Dette liker jeg!

Alt i alt er dette en god vogn, men den er kanskje litt overhypet :S

Nå har jeg snart brukt et år på å lete etter den optimale sovevogn til jenta mi. Og jeg tor jeg har funnet den! Denne vognen er ikke vår hovedvog, og som vogn nummer to fungerer den perfekt for oss! Men dersom man skal ha denne som eneste sportsvogn tror jeg den blir litt for stor og ruvende med tanke på bilkjøring, kjøpesenter etc. Til det er den litt stor og tung, men om man har en trille til det formålet tror jeg man har en perfekt vognstall ;)



Jeg har kun sportdelen av denne kjempevognen, og hitil har jeg bare lovord som dere kanskje skjønner.Det er mulig jeg er litt nyforelsket i denne vognen jeg har sett på et års tid.... Ja og ja og ja!



Vognen er stor, den er robust, den er utrolig lun, jeg synes den har et klassisk pent utsende men den er gedigen i bil. Det er mange ulike fargekombinasjoner, hvorav kanskje ikke alle er like stilige, men svar/svart og svart/brun er en sikkervinner synes jeg.



Vi har det standardunderstellet og vognen er overraskende lett å trille. Jeg har ikke testet den i skogen enda, men på asfalt og litt grus er den veldig god. Lillemor sitter/ligger og duver oppe iden. Det er jo nesten så god fjæring at jeg forstår de som velger kompakt understellet i stedenfor det vanlige. Det har også grei fjøring så det ut til. :-) og i tillegg blir jo da vognen enklere å frakte i bil. Men,det skal sies at vognen er tung i forhold til vogner med svingbare fremhjul, men sammenlignet med andre firhjulinger er denne veldig god.



Sittedelen er stor! Jeg har duodelen, så den er jo faktisk litt koretere enn kombidelen, men snuppa har jo kjempeplass! Hun ser plutselig litt liten ut igjen :-) Hun har god plass til vinterpose når den tid kommer.



Litt negativt er handlekurven som er i netting, man kan ikke bare slenge lommebok og mobil løst i den, da faller det lett igjenom. Det blir jo også vått underfra når det er snø/regn. Dumt at man ikke kan kjøpe på handlekurv etter ønske. Det som er fint er jo at den har litt høye stoff kanter, så det er lett å legge i høyden.



Ellers synes jeg vognen "lukter" kvalitet, men det er kanskje for tidlig å si noe om. men det fulgte blandt annet med to selesett til vogna,hva vitsen med det er vet jeg ikke. Knappene på stormtrekket er greie å ha med å gjøre,men jeg er spent på hvodan disse takler slitasje. På andre vogner jeg har hatt har disse blit litt vriene etterhvert som de har blitt brukt(sikkert blitt litt skakke). Kalosjestrammerne er jo med på å gi vognen det klassiske simoutseende, og de er veldig stamme og fine nå, noe jeg håper fortsertter.Vognen vilmiste litt av stilen om kalesjen blir hengende.



Jeg gir trekk for at vogna er gedigen sammenslått og litt tung, men det er jo noe man lett kan leve med for så deilig comfort for barnet, i alle fall på en nr. 2 vogn.





Jeg har testet mange vogner,men dette er en vogn jeg nesten vil si det var verdt å vente på, selv om jeg angrer for at jeg ikke kjøpte denne med en gang. Jeg tror den har nesten alle mine kriterier... (mangler selvsagt en god del, men som sovevogn er dette en sikker vinner)



Jeg gir vogna trekk for at den er veldig stor sammenslått og litt tung å håndtere for den som triller, men dette er noe av det som er bra med vogna også... Men den er jo ikke den optimale sportsvogn, med tanke på fremkommelighet på små steder.. Så derfor får den litt trekk. Men jeg synes den har veldig mange gode kvaliteter for barnet, og det trekker veldig opp for meg. Jeg er glad for å ha fått meg en simo!



Her er link til bilder av vognen:

http://www.barnevognguiden.no/forum/reply-to/den-store-bildetraaden.html?replyto=16647

Nå har jeg snart brukt et år på å lete etter den optimale sovevogn til jenta mi.Og jeg tor jeg har funnet den! Denne vognen er ikke vår hovedvog, og som vogn nummer to fungerer den perfekt for oss! Men dersom man skal ha denne som eneste sportsvogn tror jeg den blir litt for stor og ruvende med tanke på bilkjøring, kjøpesenter etc. Til det er den litt stor og tung, men en trille til det behovet og jeg tror man har en perfekt vognstall ;)



Jeg har kun sportdelen av denne kjempevognen, og hitil har jeg bare lovord som dere kanskje skjønner.Det er mulig jeg er litt nyforelsket i denne vognen jeg har sett på et års tid.... Ja og ja og ja! Vognen er stor, den er robust, den er gedigen i bil og jeg synes den har et klassisk pent utsende. Spesiet det svarte understellet med svart bag/sittedel!



Vi har det standardunderstellet og vognen er overraskende lett å trille. Jeg har ikke testet den i skogen enda, men på asfalt og litt grus er den veldig god. Lillemor sitter/ligger og duver oppe iden. Det er jo nesten så god fjæring at jeg forstår de som velger kompakt understellet i stedenfor det vanlige. Det har også grei fjøring så det ut til. :-) og i tillegg blir jo da vognen enklere å frakte i bil. Men,det skal sies at vognen er tung i forhold til vogner med svingbare fremhjul, men sammenlignet med andre firhjulinger er denne veldig god.



Sittedelen er stor! Jeg har duodelen, så den er jo faktisk litt koretere enn kombidelen, men snuppa har jo kjempeplass! Hun ser plutselig litt liten ut igjen :-) Hun har god plass til vinterpose når den tid kommer.



Litt negativt er handlekurven som er i netting, man kan ikke bare slenge lommebok og mobil løst i den, da faller det lett igjenom. Det blir jo også vått underfra når det er snø/regn. Dumt at man ikke kan kjøpe på handlekurv etter ønske. Det som er fint er jo at den har litt høye stoff kanter, så det er lett å legge i høyden.



Ellers synes jeg vognen "lukter" kvalitet, men det er kanskje for tidlig å si noe om. men det fulgte blandt annet med to selesett til vogna,hva vitsen med det er vet jeg ikke. Knappene på stormtrekket er greie å ha med å gjøre,men jeg er spent på hvodan disse takler slitasje. På andre vogner jeg har hatt har disse blit litt vriene etterhvert som de har blitt brukt(sikkert blitt litt skakke). Kalosjestrammerne er jo med på å gi vognen det klassiske simoutseende, og de er veldig stamme og fine nå, noe jeg håper fortsertter.Vognen vilmiste litt av stilen om kalesjen blir hengende.



Jeg gir trekk for at vogna er gedigen sammenslått og litt tung, men det er jo noe man lett kan leve med for så deilig comfort for barnet, i alle fall på en nr. 2 vogn.





Jeg har testet mange vogner,men dette er en vogn jeg nesten vil si det var verdt å vente på, selv om jeg angrer for at jeg ikke kjøpte denne med en gang. Jeg tror den har nesten alle mine kriterier... (mangler selvsagt en god del, men som sovevogn er dette en sikker vinner)



Nå ser jeg at jeg har laget denne erfaringen på duovognen,men jeg har jo kun testet sportsdelen... beklager det, jeg legger derfor inn en erfaring der også.

Jeg falt for fristelsen til å kjøpe en brukt brun brio happy med sort kompaktunderstell på finn.no. Dette var et skikkelig katta i sekken kjøp.

Vogna var falmet, understellet hakkete, bremsene slarket og en var knekt. Noe "blankt" under sittedelen var det rustflekker på. Luftdekkene var antageligvis det eneste positive med hele vogna.

Understellet var stokk stivt. Det var rett og slett tungt å trille prinsessen ivognen på parketten! Orker ikke forsøke å beskrive følelsen av å trille den ute. Men uten barn er den ikke så ille. Den var treg å slå sammen, det var antageligvis totalt utslitt hele greia.



Men, til dere som vurderer vogna med teleskoplight understell eller et annet understell med noe fjøring vil jeg bare si kjør på.SIttedelen er godt polstret, lun og med stormtrekket virker det som en behagelig vogn for de små på uværsdager :-)



Brio Happy sin duo bag er forresten kun bitte litt større en Teutonia sin fashionbag!