Elsker denne vognen, vurderte denne stil City Cross, men endte opp med denne pga vendbare hjul. Har brukt den mye på by, grusvei, stein og gress.. Vognen fungere supert, understellet er stabilt og selve vogntrekket er av god kvalitet.

Stor pluss er at den er lett, jeg er ei lite jente, så for meg var det viktig å kunne håndtere vognen inn og ut fra bil osv, og denne vognen har jeg klart helt fint uten å måtte stresse.

Ville nok anbefale sterk denne vognen, den har for meg fungert greit i vinterføre også :)

Jeg har bare trillet Nitro City med citybag, så dette er ikke en vurdering av vognen som sportsvogn.

Vognen er lett og god og trille når underlaget er flatt og tørt. På ujevnt føre med snø og is er den elendig. Den blir tyngre og trille fordi den sklir i alle retninger, og har dårlig fremkommelighet. Kan tenke meg at den dermed også er uegnet på andre typer ujevne underlag, som stier, skogsvei og lignende.

CityBagen har et fint design, men jeg synes den ble litt knapp med Voksi Urban vinterpose i. Det ristet også veldig i bagen når vi triller på ujevnt underlag.

Av tøyhandlekurvene jeg har vert innom, er dette den beste. Plutselig ser jeg hva jeg gikk glipp av på Teutonia Spirit S3 (2008) og Mountain Buggy UJ (2009). Handlekurven er romslig og lett tilgjengelig.

Som byvogn er den nok helt topp, men den passer ikke like godt i landlige strøk.

Har brukt denne vogna i 4 mnd nå og opplevd både full vinter og herlig sommer med den. Har foreløpig bare brukt bag-delen. Det eneste jeg har sett av sittedelen er at det følger med "innebygd" myggnetting. Vognen har også tre forskjellige "støtdemper"-innstillinger man kan bruke men har ikke helt funnet forskjellen på de..

Positive ting med vognen:
+ VELDIG lett å manøvrere siden forhjulene er svingbare.
+ Kan låse forhjulene dersom man har behov for det. (Dersom underlaget ikke er helt flatt)
+ Kalesjen går veldig langt "frem" og dekker godt for vær, vind og sol. Det er også en kant på trekket man kan trekke opp.
+ Sittedelen kan settes på begge veien.
+ God plass i bagdelen
+ Lett og fin vogn som er lett å ta opp/ned.
+ Får plass i bagasjerommet på en Peugeot 307 uten å "ta fra hverandre" vogna

Negative ting med vognen:
- Babyen "rister" lett dersom underlaget ikke er jevnt. Har ikke andre vogner å sammenligne med med f.eks Simo er bedre der av det jeg har sett.
- Handlekurven er lett å fylle, men vanskelig å tømme. Størrelsen har ikke plaget meg ennå men litt tungvindt å få ting ut av den
-

Ble oppfordret til å legge inn mine erfaringer med denne vognen, så limer inn det jeg skrev på et annet nettforum, til de som vil lese


Babyen min bare nesten 8 uker, så det sier seg selv at min erfaring ikke er så veldig stor. Har da også kun erfaring med å ha Citybagen på, men har likevel klart å danne meg et inntrykk av fordeler og ulemper ved vognen. God mulig noen er helt uenig med meg, men dette er bare min personlige mening da

Positivt:
*Fantastisk å trille på asfalt og i butikker. Den snor seg om alt av butikkhyller på en mye bedre enn noen andre vogner jeg har prøvd, inkludert 3 hjulinger med svingbart hjul.
*Den er veldig smal, noe som gjør at en kommer fram omtrent over alt i butikker, veldig deilig etter en bred 3 hjuling som ofte satte seg fast.
*Den er overraskende god å trille på hardpakket grus/sand, en 4 hjuling med lufthjul er nok bedre, men Nitroen er slett ikke ubehagelig å bruke til dette heller.
*Den er utrolig lun og skjermer god for vind og sol pga kalesjen.
*Den er veldig lett å få opp og ned av fortauskanter ol, her har jeg slitt litt med 3 hjuling med svingbart hjul, men det går veldig greit med denne vognen.
*Den føles akkurat like stødig som en vanlig 4 hjuling.
*Den er utrolig enkel å slå sammen og å løfte, veier veldig lite.
*Kurven under er ikke den største, det ser en jo, men den overrasket meg med å ha plass til mye, mye mer enn det ser ut til.
*Ma kan stille inn vognen på 3 ulike hakk slik at man får rett mykhet/hardhet i forhold til barnets vekt/alder. I starten var vognen litt stiv, slik jeg fikk beskjed om at den nok ville være som helt ny, men siste uken nå har den blitt mye mykere å trille.
*Man kan trille den litt fram og tilbake på stedet uten å måtte låse hjulene. Dette har jeg ikke kunnet gjøre med 3 hjulingen fordi hjulet vred seg så veldig da at vognen stadig skiftet retning.
*Kalesjen går så langt fram at selv om det regner veldig skrått, er babyen godt beskyttet mot regnet når regntrekket er på.
*Bagen kan faktisk snus begge veier. Utrolig greit om man går tur og det plutselig blir sol elelr begynner å blåse i feil retning. I stede for da å måtte dra vognen etter seg, kan man ganske enkelt løfte av bagen og snu den

Negativt:
*Den er grusom å trille på løs grus, men det har i grunnen alle vogner jeg har prøvd vært.
*Uten å ha prøvd den på det, så vil jeg nok tro den ikke er god på slaps og løs snø, men antagelig helt brukbar på brøytede veier.
*Det er litt vanskelig å komme til kurven under, og jeg ser for meg at det vil bli enda vanskligere med sportsvognsdelen på, spesielt om ryggen er nede.
*Om bakken er veldig ugjevn kan den "hoppe" litt fordi ett av de svingbare hjulene vil vri på seg om det kommer over bakken i et lite sekund, og må snu seg rett vei igjen når det "lander" igjen. Så om man bor på et sted med veldig humpete landeveier, er kanskje ikke Nitroen den aller beste turvognen.
*Regntrekket som følger med er i største/løseste laget for Citybagen, så det sitter dårlig når det blåser.

Jeg er foreløpig veldig fornøyd med denne vognen. Den er lett å trille pga sine små svingbare hjul, den har full liggestilling, veldig god polstring for barnet, intergrert myggnetting, lufteluke i kalesjen. Vindtrekk kan kjøpes utenom og gir god beskyttelse mot vind og regn.



Det som trekker litt ned er at den føles litt stiv å trille, er litt vanskelig å komme til i handlekurven, og at vognen føles litt lav.



Alt i alt er jeg veldig fornøyd.

Jeg har hatt denne vogna nå i ca 2 måneder og er helt 100 % overbevist om at jeg ikke kommer til å kjøpe noen annen vogn nr. 1. Skikkelig solid vogn. Hadde tidligere Easywalker Sky, og var svært misfornøyd med den pga bl.a veldig åpen kalesje, tungvint regulering av rygg samt bare en kjøreretning mv...



Pluss på Nitro City: svingbare hjul som gjør den like lett som en 3-hjuling, lett vogn (ca 12 kg), veldig stabil, smal over hjulene slik at man kommer seg mellom reolene i butikker, godt og behagelig håndtak, regulerbart håndtak, sikkelig solid kalesje som man kan dra langt frem (ypperlig for solskjerming samt når den lille skal sove), god trillekomfort på alle underlag (før jeg prøvde vogna var jeg skeptisk i og med at det er punkteringsfrie hjul, men disse er veldig gode og mye bedre enn andre jeg har prøvd (Maclaren sine var ikke så gode på grus)), stort pluss at sittedelen kan brukes begge veier (VIKTIG!), forholdsvis enkel regulering av ryggen, god liggekomfort, bra sittekomfort - den lille kommer godt opp i vogna, regntrekk som tar liten plass i vogna, solid myggnetting, luftelommer i kalesjen.



Minus med vogna: handlekurven kunne vært bedre (liten og litt vanskelig å komme til) og tåler i følge bruksanvisningen kun 5 kg, kunne vært vindu i taket i kalesjen?, synes også at Emmaljunga som ekstrautstyr burde hatt regntrekk i klarplast - medfølgende regntrekk gjør at utsikten for barnet blir veldig begrenset (men minus igjen med regntrekk i klarplast er at de tar vanvittig med plass i vogna (fyller hele handlekurven og vel så det)!



Jeg er blitt kjempeglad i denne vogna (og jeg er kresen på vogn). Kommer garantert til å bruke den til alle småtroll vi måtte få. Anbefales på det sterkeste.