Er det noen her som har arfaring med trehjulinger med både låsbart svingbart forhjul og fast forhjul?
Bare sitter og tenker på sånn som den vanlige tfk joggster, koelstra, y2k o.l, og lurer på om det er noe poeng å velge en slik utover at de er letter enn firehjulinger? Er det noe lettere å snu og svinge med dem enn med firhjulinger, feks?
Har alltid tenkt at skal jeg ha trehjuling må den ha svingbart forhjul, jeg, men er jo mange billige på finn med fast forhjul.

MariHønaMedHvitveis skrev:
Hadde ikke ville valgt fast forhjul. Liker så godt de med svingbart og låsbart forhjul. Er greit å kunne veksle mellom det.

En vogn med kun fast forhjul vil ikke være lettere å snu/manøvrere enn en 4-hjuling, eneste "fordel" må være bredden framme (et hjul smalere. Vektmessig har det nok lite å si, da du får kjøpt lette 4-hjulinger og tunge trehjulinger

Det er nok en grunn til at vogner med fast forhjul er billigere en de med svingbart/låsbart forhjul.

Jeg ville helt klart valgt svingbart forhjul, det er helt fantastisk å trille med:)

det jeg tenkte p ja. At det ikke er noe poeng å velge med fast forhjul fremfor fire hjul. for min del ihvertfall

Svingbart forhjul er mye bedre enn fast. Men trehjulingene som har fast forhjul er likevel ofte lettere enn en vanlig firehjuling.

Jeg har faktisk hatt forhjulet på spiriten låst helt siden første gang jeg brukte den Kanskje på tide å ta av låsen

oi, ja da ville jeg absolut låst den opp og prøvd:)
Men det er jo forskjelig hva vi liker da:laugh:

vekten betyr ikke noe for meg, syns mistralen er helt strålende jeg. tenker bare på hvordan det er å kjøre med svingbsart forhjul. lurer på om det kanskje er dumt for bekkenet? det har ikke kommet seg helt etter fødsel.
Mamma til Lucas, har du ikke testet det engang?? Jaja, du er jo bare en stakkar stril, det blir nok for urbant for deg uansett

mamman~til~lucas skrev:
Utrolig bra!! Du kommer til å merke veldig stor forskjell når du låser den opp ja!!

Jeg har faktisk hørt at det er bedre for bekkenet med svingbart hjul jeg:)

Å? hmm. Jeg bare tenkte at det krever mer av bekkenområdet for å stabilisere og kjøre rett. men det er kanskje en trenesak også.

Hm ja ikke vet jeg. Som sakt så er det bare noe jeg har hørt.
Du vill vel sikkert merke det ganske fort og da har du jo mulighet til å låse hjulet. Da har du jo uansett en lettere vogn.
Noen mener at det er lettere å svinge med tre faste en fire faste også. Jeg skjønner det ikke helt men kan det være siden vognen blir smalere foran???

Det er mye lettere å trille en vogn med svingbart forhjul, for det er veldig belastning på bekkenet å svinge med faste hjul (selverfart).

Jeg fikk faktisk ikke "lov" av fysioterapeuten min å trille vogner med faste hjul da jeg slet med bekkenløsning.

Jeg har ikke prøvd å ha det åpent nei Har ikke tenkt over det heller, før nå

Og jeg er ikke stril Marihøna

Jeg syntes det er lettere å trille en trehjuling med bevegelig fremhjul....
Men jeg foretrekker 4 hjulinger... *ja jeg angrer på kjøpet av GTèn! *

så deilig å høre at noen foretrekker firhjulinger!! Gleder meg til å prøve trehjuling og å ha det wsom tillegsvogn, men å bare ha en trehjuling tror jeg jeg kan stå over altså! uten å noensinne ha hatt en
Mistral er fant<stisk altså, hvs du tenker på den. timmy også. sikkert simoen og

Du skal se du aldri vil ha noe annet enn 3hjuling når du først har prøvd det...hehe...

Idag har jeg kjørt med svingende forhjul for første gang, for en forrandring!! Det var mye enklere å trille. Vinglet litt mer der det er lett ulendt terreng, men bedre

dere gir 3-hjulingene prestasjonsangst dere Jeg har skikkelig høye forventninger her!!

mamman~til~lucas skrev:
bare vanlig knøl da

Haha, ja