Svenskene har utført en test hvor ingen av følgende barnevogner ble godkjent:

BabyTravel Komfort/Amsterdam

Brio Go

Crescent Diva

Emmaljunga Nitro City

Graco Freya

Kronan Duovagn

Nowalex Focus

Quinny Buzz med Dreami liggdel

Teutonia Spirit S3

Urban Jungle Mountain Buggy

Mer kan leses her

Oj, det var jo flere kjente vogner jo.

Nå kom jeg forresten på en annen vogn jeg også gjerne skulle ha testet tidligere: Kronan

Må inn og lese testen nå!

Men de må jo ha testet disse vognene altfor hardt, siden ingen vogner kom igjennom?
Var jo bare disse vognene som ble testet.

Syns det ser ut som enda en merkelig test av barnevogner.

Ja, enig Og så finner jeg ikke testdataene om de ulike vognene på denne siden heller..

Nei, det står jo ingenting om selve testen. Merkelig!

Her tror jeg det skal stå litt mer. Bla. i den boksen øverst til høyre

Synd mn ikke kunne lese mer om hv som var feil på hver enkelt vogn..
Syns d er litt rart at MB ikke kom igjennom siden den var best i test sammen me CC her i norge for ikke så lenge siden

Mulig d ikke er mange andre vogner som går igjennom denne testen heller da siden ingen av de som var testet ble godkjent

Nei, det gikk ikke. Prøv her:

www.konsumentverket.se/Nyheter/Pressmedd...-ingen-blev-godkand/

Snodig test, de skulle ha utdypt litt mer

"BabyTravel Komfort/Amsterdam
Bärhandtaget till liggdelen skadades så att liggdelen riskerar att tippa så att barnet faller ur. Klämrisker varav en allvarlig i liggdelens sufflett, öppningar där fingrar kan fastna, vassa kanter på plastdetaljer och en smådel som lossnade från bromsen. Anmärkningar i bruksanvisning och märkning av barnvagnen.

Brio Go
Klämrisker, smådelar och otillräcklig fastsättning av innertyget i liggdelen så att barnet kan få det över ansiktet. Enstaka brister i bruksanvisning och märkning av vagnen. Vid test mot babyliftstandarden gick en bärrem till liggdelen av så att barn riskerar att falla ur.

Crescent Diva
Handtaget på vagnen gick av på ena sidan. En fjädervajer håller kvar handtaget till viss del men det finns risk för att vagnen tippar finns om handtaget skulle gå av på båda sidor. Sömmen i liggdelen sprack. Klämrisker, öppningar där fingrar kan fastna, öppning mellan sufflett och ryggstöd där barn riskerar att falla ur. Låsningen av hopfällningsmekanismen är otillräcklig vilket innebär risk för att vagnen faller ihop med barnet i. Anmärkningar i bruksanvisning och märkning av barnvagnen.

Emmaljunga Nitro City
Klämrisker, öppningar där fingrar kan fastna och vassa kanter på plastdetaljer. Enstaka brister i bruksanvisning och märkning av vagnen.

Graco Freya
Klämrisker, öppningar där fingrar kan fastna, smådelar lossnade från bygel och sele. Myggnätet fick anmärkning om fastsättningen. En broms av två gick inte att aktivera efter rullbandstestet. Anmärkningar i bruksanvisning och märkning av barnvagnen.

Kronan Duovagn
Det är möjligt att sätta fast liggdel och sittdel felaktigt utan att det är uppenbart. Om delarna inte sitter fast ordentligt kan de falla av med barnet i så att barnet riskerar att skadas. Bromsen går i men vagnen glider med låsta hjul ned för testbanan. Klämrisk, öppningar där fingrar kan fastna, vassa kanter på nummerplåten, smådel i form av lätt avtagbar plastdekal. Anmärkningar i bruksanvisning och märkning av barnvagnen.

Nowalex Focus
Allvarliga klämrisker, öppningar där fingrar kan fastna, vassa kanter på metall- och plastdetaljer och smådelar som lossnade. Innertyget i liggdelen är dåligt fastsatt så att barnet kan få det över ansiktet. Innertyget och selen sitter inte fast i sittvagnen och selen höll inte kvar testdockan. Det finns en öppning mellan ryggstöd och sufflett där barnet riskerar att falla ur. Bärremmarnas infästning i liggdelen skadades. Anmärkningar om märkning av barnvagnen. Bruksanvisning saknas helt.

Quinny Buzz med Dreami liggdel
Barnvagnen klarade standardens krav på broms men efter provning konstaterades att bromsen släppte om man gungade på vagnen vilket innebär att bromsen även riskerar att släppa av ett barns rörelser i vagnen. Mindre allvarliga klämrisker, knapp från skötväska lossnade. Anmärkningar i bruksanvisning och märkning av barnvagnen. Ingen information fanns på svenska. Vid test mot babyliftstandarden gick bärhandtaget på liggdelen av så att barn riskerar att falla ur.

Teutonia Spirit S3
Låsknapparna för fastsättning av sittdelen i chassit kan nås och låsas upp av ett barn. Om låsningen är upplåst kan sittdelen falla av med barnet om man går över exempelvis ett trappsteg. Vagnen uppfyller standardens krav på stabilitet men välte vid provning mot förslag till ny standard. Då det finns flera ärenden mot vagnen gällande stabilitet i kombination med
provningen tyder detta enligt Konsumentverket på att vagnen har brister i stabiliteten. Låg klämrisk vid sufflett och fotstöd, öppningar där barns fingrar kan fastna. Stoppning kan tas loss från bygeln. Anmärkningar i produktinformation.

Urban Jungle Mountain Buggy
Öppningar där fingrar kan fastna om inte suffletten är på. Bärhandtagen på liggdelen är för lågt placerade. Anmärkningar i bruksanvisning och märkning av barnvagnen."

Ut fra dette syns jeg ikke MB virker farlig i d hele tatt, så ville ikke vært redd for å kjøpe den

Vet ikke hvordan man kunne klemme seg på Go, men man skal sikkert være god om man får d til..

Jeg skjønner ikke helt hvor de åpningene hvor man kan sette fast fingrene er på MB, altså når kalesjen er av???

Nei, syns denne testen var noe merkelig. Og jeg blir i hvertfall ikke skremt av den.

Vogngal skrev:
De aller fleste bruker sikkert ikke vognen med kallesjen av heller ??

Alle barnevogner er vel "farlige" på et eller annet vis

Ja, skulle akkurat til å si det sadmme som simenmin, jeg er helt sikker på at man kan få til skade på enten seg selv eller barn på et eller annet vis med alle barnevogner.
Det var det der med vettugt bruk..

Ja dumt slike tester svartemaler disse vognene, de skulle isåfall ha tadd med flere vogner da scooter strøk jo i en norsk test ifjor, pga klemfare, men det er utbedret på den nye da

Noe innhold er skjult for gjester. Logg inn eller registrer deg for å se det.

Jepp

Sikkert

Hvis alle vognene stryker er det vanskelig å ta testen seriøst.
De tester vel under veldig ekstreme forhold, f.eks kan man dra en vogn oppover en bratt trapp i minus 45 grader.
Det er jo dumt hvis testen virker useriøs, for da vil ikke forbrukerene bli advart hvis det virkelig er noe å være på vakt for.