Tenkte jeg måtte legge inn en brukererfaring fra den forbedrede 2010 modellen, jeg også.
Har fått testet den ut i noen dager og kan allerede si at dette er mye vogn for pengene. Vil allikevel si at jeg mener denne vognen passer best til barn som nærmer seg året og utover. Vi kjøpte den til vår 2,5 åring, som siste vogn...;)

Designløftet på Scooter er flott, synes kalesjen er bedre, designet er mer stilrent. Pluss for reflekser.

Den forbedrede handlekurven i stoff er virkelig en bra forbedring! Den gjør at vogna skrangler mindre (ikke i det hele tatt, så langt), og den har mye bedre plass.

Selene i vogna er litt dumme med tanke på å feste i vognpose, noe omstendelig blir det. Skulle også ønske bøylen var avtagbar.

Ellers er det pluss for lang liggestilling og regulerbart fotbrett. Synes også liggestillingen virker litt flatere på denne nye modellen.

Den er grei å trille, og demper bra på ulent terreng, men den har ikke luftdekk, så trillekomforten bærer preg av det (luftdekk gir en bedre komfort og demping), uansett så er ikke trillekomforten dårlig. Men jeg sammenligner den med trillekomforten til Mountain buggy og Brio happy (veldig god trillekomfort) ;)....da taper denne vogna...så så det har nok noe å si.

Synes Scooter er noe stiv å manøvrere, blir litt sliten i armene i starten, men det er sikkert en vanesak. Uansett så er dette "pappavogna" her i huset, så da går det greit.

Regntrekket fungerer flott, og jeg opplever ikke at det regner inn i denne modellen, har heller ikke problemer med at kalesjen faller sammen.

Dette er en grei vogn, og super som siste vogn. Virker til å være av god kvalitet, og er nok verdt hver krone :)Er du på utkikk etter en rimelig sportsvogn vogn med god kvalitet, er nok denne å anbefale.

Et lite tips til slutt: Vi kjøpte vår vogn i Sverige og sparte rundt 400 kr.

Har nå trillet rundt i Brio happy duo 2009 modell i vel en uke. Og jeg er så langt veldig fornøyd. Det er noen år siden sist jeg har hatt en tradisjonell firhjulsvogn, men fikk igjen lyst på denne typen vogn når jeg fikk en liten baby. Jeg hadde fra før en Mountain buggy, men opplevde at denne ble for lite lun til vinteren.

Lun er noe Brio happy absolutt er, og bagen er romslig. Kalesjen er god, men en anelse tung å regulere.

Den har veldig god trillekomfort, på høyde med MB faktisk, bare med 4 faste hjul ;)Jeg har vogna med teleskopunderstell og luftdekk. Eneste minus er at jeg ikke synes man kan regulere teleskopstyret langt nok ut, kunne nok vært lengere for lange mennesker ;)

Bagen og sportsdelen er veldig lett å klikke av og på understellet.

Handlekurven er romslig.

Vogna har et flott og klassisk utseende, uten for mye "dilldall" ;)
Flott med masse reflekser.

Den har en herlig, vuggende demping! Like god som på Simo.

Lett å slå sammen og legge opp.

Tar ikke for stor plass i bilen.

Flott og praktisk med vendbar sittedel.

Sportsvogndelen er stor, selv vår 2,5 åring sitter fint i den og har god plass.

Konklusjon: Dette er en herlig vogn for baby! Beste bagvogna jeg har hatt, faktisk. Da ene og alene med tanke på hva som er best for barnet ;) Kan virkelig anbefales.

Som den svorne Bugaboo-fan jeg er, måtte jeg bare ha Bee. Gikk rundt og drømte om denne lenge før jeg endelig fikk meg et eksemplar. Og svarte den til forventningene? Ja!

Pluss:

For det første er jo designet på denne trillen helt fantastisk, den er bare så lekker å se på! Liker at man kan snu sittedelen begge veier, at setet er regulerbart både i rygg og i setelengde, samt at den har full liggestilling, selehøyderegulering og god polstring, kalesjen er stor og god, handlekurven er stor og lett å komme til, spesielt når man har setet vendt mot en. Super regulering av styret. Artig at man kan bytte ut kalesjen i andre farger eller få spesialdesignet. Jeg har allerede byttet kalesje en gang ;)Passer fint både til baby og til større barn. Vår toåring har god plass i Bee, og kan nok godt bruke den ut vognperioden! Veldig god trillekomfort til trille å være! Fin fjæring. Super å bruke med maxi cosi bilstol. Adapterne er enkle å feste.

Minus: Synes den er tung å legge sammen og snu sittedel, inntil man har blitt vant. Fryktelig dyr i pris. Synes regntrekket ikke passer så godt, virker nesten som det er litt for lite til vogna, og når man har større barn i kan regntrekket bli for trangt nede ved bena. Sittestillingen kunne vært rettere (men den er helt ok!). Derfor får den ikke full pott :)

Er veldig glad i vår Bee, og kan ikke se for meg å bytte den ut med det første.

Kjøper man denne får man det man betaler for og ikke mer. Dette er en helt enkel reisetrille. Denne trillen er direkte ekkel å trille og manøvrere, og jeg synes ryggen er kronglete å regulere. Pluss for romslig handlekurv, som ikke er så verst å komme til. Ellers tror jeg denne vogna er kjekk om man skal ut på flyreise, og og ikke ønsker ta med en annen vogn man er mer redd for skal bli ødelagt.

Dette må jeg si er en oppgradering av Simo 123. En sportsvogn som ble savnet da den gikk ut av produksjon. Det er nok en av grunnene til at vi har fått simo 124 :)



124 er på samme måte som 123 den perfekte sovevogn i barnehage på grunn av sin romslige sittedel og lange rygg.

Den har som sin forgjenger, godt med reflekser og har vind og vanntett stoff noe som er kvaliteter Simo er godt kjent for!

Kalesjen på 124 virker mindre ruvende enn på 123, uten at det går ut over lunhet.

Vognen kommer i flotte farger, og jeg fikk spesielt sansen for det blomstrete trekket.

Den aller beste forbedringen som er gjort med Simos sportstrille er at den har fått gode luftdekk, noe som gjør denne en god del bedre å trille enn forgjengeren, da det bla. demper mer. 123 hadde nok en tendens til å riste mer på ujevnt underlag på grunn av plastdekkene.

Eneste som jeg kan nevne som minus på denne er vekten. 17, 3 kg er mye for en sportsvogn etter min mening. Bortsett fra det anser jeg dette som et godt kjøp for de som ønsker en klassisk sportsvogn/trille-modell med god kvalitet!

Har vært så heldig å få prøvetrille denne vognen, og har kommet fram til følgende.

Denne vogna har passe lang rygg og romslig sittedel. Stort pluss for seperate kalesjer. Og bagen er passe romslig den også, i tillegg til at bagen kan snus mot den som triller. Fotbrettene på carenaen har etter min mening en bedre løsning enn det GT og Titaniumbaby har på sine søskenvogner (hvor bena lett kan bli hengende utfor fotbrettet), dog jeg utseendemessig ikke synes materialet som er brukt på fotbrettet ser så fint ut.

Handlekurven er også stor.



Det som trekker ned denne vogna, og som gjør at jeg ikke ville kjøpt vogna for den prisen er at den ikke har lufthjul. Jeg synes ikke disse plasthjulene var gode å trille med annet enn på senter/slett vei, straks underlaget ble noe ujevnt ble det litt mye skrangling etter min smak. Hadde denne vogna hatt lufthjul, ville den vært super :)

Vurderte denne vogna da jeg var på søskenvognjakt. Leste mange positive brukererfaringer angående denne vogna, som stort sett alle sa at dette var mye vogn for pengene, og at den er solid. Bestemte meg derfor å få prøvd denne vogna med eldstemann i. Han var da 19 måneder og alminnelig størrelse for alderen. Jeg synes ryggreguleringen var fin, den var veldig lik ryggreguleringen til OTH med stropper. Vogna virket veldig fin å manøvrere (prøvde den kun på slett underlag).



Men ryggen er veldig kort, vår gutt passet den helt i ryggen nå, men ville nok raskt bli for kort i ryggen for han. Ryggen ble i korteste laget når man la ryggen ned. Fotbrettet er litt dumt utformet med tanke på større barn, benet på barnet ble hengende litt utfor fotbrettet. Det samme skjedde når han skulle sove i vogna, det gav ikke noen god hvilestilling. Jeg synes også sittedelen i seg selv var ganske så liten og smal.



Så resultatet ble at jeg valgte en annen vogn som var mer romslig, og mer å gå på for for vår største.



Pluss for denne vogna er den flotte prisen! Har sett den så billig som under 2000 kr. Og jeg må nok si at den er helt på høyde med dobbeltvogna til GT safari. Liten sammenlagt er den også. Flott at fotpose og regntrekk er inkludert.



Mitt råd til dere som vurderer å kjøpe denne vogna som søskenvogn, er å aller helst prøve den først med det største barnet i. Som rimelig tvillingsportsvogn tror jeg denne er super.

I søskenvognjungelen endte jeg opp med denne vogna fordi jeg har singelvogna fra før, og elsker den. Og fordi jeg har fått høre at denne er smalest av alle dobbeltvognene. Valg av en god søskenvogn var viktig for meg, da jeg skulle ha begge de minste barna hjemme fulltid, og vi er mye på farten.



Jeg har enda ikke fått prøvd den skikkelig ut, men jeg har trillet den litt, og gjort den klar.



Det var veldig lett å bytte trekk på vogna og enkelt å feste bagen. Men bagen er liten, og vil nok egne seg dårlig til de som får vinterbarn med tanke på plass til vognposer ol. Det største barnet på snart 2 år har god plass i vogna og vil kunne passe den lenge.



Trillekomforten er veldig god, handlekurven er stor, og den har de samme flotte opbevaringslommene som singelvogna har. Flott at det er glidelås på begge regntrekkene, slik at man kan åpne opp inn til barna uten å måtte ta av hele regntrekket. Enkel å slå sammen og sette opp. Har man stasjonsvogn får man nok fint plass til hele vogna sammenslått, med bagen på.



Dette er altså mitt førsteinntrykk. Foreløbig karakter: 8. Det eneste som trekker ned så langt er størrelsen på bagen, og det at vogna ikke har seperate kalesjer.



Jeg vil komme med oppdatering her etterhvert som jeg får brukt vogna mer :)

Jeg har fra før skrevet en brukererfaring generelt for denne vogna, så jeg kommer kun til å ta for meg endringene som er gjort med denne, mot de tidligere modellene:

-Røde bremser er praktisk, og gjør bremsen mer synlig.
-To nye reguleringsmuligheter på selene: Praktisk ordning som gjør det lettere å få selene til å passe best mulig for både små og store barn.
-Bakakslingen kan skyves inn: Praktisk når man skal transportere vognen, da det hidrer skade på bakakslingen, og det gjør vogna smalere sammenlagt.
-Koppeholder er flott, men jeg kaller det heller en flaskeholder.
-Mindre handlekurv: Tenkte dette var dumt før jeg kjøpte vogna. Men i bruk har dette ingenting å si, forbedringen som er gjort med handlekurven viser seg ved at man slipper at forhjulet tar bort i handlekurven, slik det kunne gjøre på de eldre modellene.
-Flat liggestilling: Den største og beste forbedringen :)

Konklusjon: Den nye modellen har gjort Mountain buggy/OTH til en enda bedre vogn :)
Om jeg skal pirke på noe, må det være ved å si at det eneste vognen mangler for å bli den mest perfekte vogn er: Vendbar sittedel :)

Jeg kan ikke annet enn å igjen gi full pott :)

Når har jeg prøvd vogna med bagen (en 08 modell). Har alltid hørt at OTH/MB-bagen skal være så fryktelig liten. Noe jeg nå må si at jeg IKKE synes den er! Bagen er bra og fin, og egner seg godt selv til vinterbarn med andre vognposer enn voksi classic. Eneste er at den ikke er fullt så dyp som de helt store bagene. Så dere som er i tvil om å kjøpe Mountain buggy for at bagen hevdes å være liten, det er ikke min erfaring! Løp og kjøp!

Vogna har til nå vært ganske så stiv i pris, og skal man ha bag i tillegg, kan det fort bli dyrt. Jeg kjøpte min bag brukt på finn.no til under tusenlappen :) Et lite tips for å få vogna komplett til et litt rimeligere pris.

Dette er en fin paraplytrille som vi var fornøyde med. Den er solid, enkel å legge sammen og slå opp, lett å regulere ryggen på. Den har solide og gode fempunktseler. Hjulene er ganske små, men overraskende gode å trille med. Mye bedre enn på de andre paraplytrillene jeg har prøvd og har hatt. Meget lett og smidig å manøvrere uten noe tull som f.eks at hjulene henger seg opp (som skjer med enkelte andre triller av denne typen). Veldig lett og nett trille, minst av alle de jeg har sett. Men sittedelen er passe romslig og god, men minus er at ryggen ikke kan legges tilnærmet flatt. Den har mer en hvilestilling, men absolutt godt nok for litt større babyer. Stort pluss for det medfølgende regntrekket, vanntett kalesje og avtagbar/vaskbar sittedel. Også flott med opbevaringslomme og tittevindu bak på kalesjen. Sammenlagt er den passe liten, jeg har målt den til 103 cm lang sammenlagt. Flott at denne er utstyrt med bærehåndtak samt sele, slik at du kan bære den over skulderen. Skulle derimot ønske at den også hadde kommet med egen reiseveske.

Minus med denne trilla var at den veltet lett bakover om man hadde noen poser på styret, og barnet ute av trilla.
Dessuten fikk vi problemer med rust på den, selv om den ble oppbevart innendørs. Fikk ikke godkjent reklamasjon på det heller, da leverandøren mente vi måtte regne med rust pga. den norske klima....