Da vi skulle kjøpe vogn til en nyfødt hadde vi lyst på én doning som kunne dekke alle behov en stund fremover. Vi hadde lyst på en solid, lett trehjuling med hard bag for babyen og som kunne senere konverteres til en sprek sportsvogn.

Akkurat dette er Maclaren MX3. Den føles skikkelig stødig og superlett å trille. Hjulene har ikke luft, men fjærer bra.

Babydelen
Babybaggen er lett å knipse av når man skal ta den og babyen med seg inn. Den er ikke så stor, men da ungen vår vokste ut av den var han allerede overmoden for å kjøre sportsvogn og få med seg hva som skjer her i verden.

Sportsdelen
Kalesjen på sportsvogna dekker bra rundt, har et vindu som gir god oversikt ned og har en smart, utbrettbar solskjerm som også minsker den sure vinden som treffer passasjeren om vinteren.

Det er to lett tilgjengelige lommer bak på kalesjen som gjør det enkelt å stue vekk skjerf, mobiltelefon eller en halvspist bolle i en fei.

Kurven under er romslig, men ikke så lett tilgjengelig når sportsryggen er lagt helt ned. Da er det faktisk enklere å komme til kurven forfra, for den er litt lavere der framme.

Ryggen kan legges helt ned ved å justere en ryggsekkstropp som strekker seg på tvers bak ryggen. Denne løsningen virket litt primitiv i begynnelsen, men den viser seg å være helt super. Det er en slitesterk, lydløs, trinnløs, "low-tech" løsning som overgår det andre jeg har sett av knappe- eller glidelåsløsninger for å justere ryggvinkelen. Ryggen kan reises ganske så rett opp, slik at passasjeren sitter offensivt og bra.

Andre detaljer: Bøylen kan tas av med en kraftig klips på hver side som er lett å klikke av/på med en hånd. Bremsen på bakhjulene er enkel og god. Håndtaket er lett å justere opp/ned og er behagelig å holde i. Vogna er grei å slå sammen og opp igjen. Fotbrettet foran kan brukes som nødlanding for rumpa di dersom du MÅ ha et sted å sitte mens du kjapt foretar en viktig justering hos passasjeren. Til å være trehjuling er den forbausende stødig; har kun opplevd velt da vi var på busstur og bussen kolliderte...

Om jeg skal si noe negativt, så må det bli at det er litt liten plass under bøyla til saueskinn, og en tjukk vinterpose med en gutt i tjukk dress inni. Også hadde det vært kjekt om det var litt enklere å komme til kurven under.

For å oppsummere har dette vært en super alt-i-ett-vogn for oss. Vi var ute og trillet så og si hver eneste dag i over to år, på alt slags føre. Vi har studert nøye hva som finnes på markedet av vogner, og ville antakelig valgt MX3 igjen. Den har funka kjempebra, og dessuten ser den kul ut :-)